¡Habemus Cooper diesel!

Se ha hecho esperar aunque ya es una realidad y todavía no esté en el mercado. La pregunta es ¿Por qué ha tardado tanto en salir?

Al grano, el Mini diesel más potente de la Historia viene con un propulsor cuatro cilindros de 1600 cc y 110 CV. Se presentará en el Salón de Ginebra, en el próximo mes de marzo.

De esta manera el Mini diesel tendrá mucha más alegría y encima es el Mini con menos consumo de la historia del coche. De eso presume BMW, aseguran que no pasa de los 4,4 litros a los 100. Si los datos son ciertos, es un mechero. El motor es el ya conocido del grupo PSA.

Pronto sabremos los precios, de ello va a depender que sea un superventas.