Peugeot 207 CC
A la marca del león siempre se la ha dado muy bien lo de hacer descapotables y la verdad que el resultado final de este coche, el sustituto del 206 CC, no está nada mal.
Se puede decir que este coche tiene espíritu español porque se fabrica para todo el mundo en la factoría que tiene la marca en Madrid.
Llegará a nuestro mercado en cuestión de meses y con dos motorizaciones de gasolina y una diesel. El primer motor será el conocido 1.6i 16v de 110 CV que más tarde pasará a ser el futuro 1.6i 16v HTP de 120 CV. Otro de los motores es el de 150 CV de 1.6i 16v HTP. Por su parte, el diesel será el 1.6 HDI FAP de 110 CV. Todos son motores con brío perfectos para disfrutar de este coche tanto en ciudad como en carretera.
Lo que todavía no os podemos decir es todo lo relativo al equipamiento, los precios y el resto de detalles que la marca no los hará públicos hasta poco antes de la comercialización.
Lo que sí podemos decir es que el nuevo 207 CC mantiene las dos pequeñas plazas traseras, que no son muy espaciosas pero nos pueden sacar de algún apuro e incluso son válidas para aumentar la capacidad de carga. De maletero, con la capota puesta no está mal y puede alcanzar los 449 litros de capacidad mientras que descapotado sólo llega a los 149 litros... ¿Qué os parece?
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