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25 marzo, 2007

Porsche va a lanzar una opa contra VW

Esta vez el pez pequeño se come al grande. El fabricante alemán de vehículos deportivos Porsche quiere aumentar su participación en Volkswagen hasta el 31%, lo que según las leyes germanas le obliga a lanzar una opa sobre el mayor productor automovilístico de Europa. La oferta será de 100,92 euros por acción ordinaria.

"El consejo de vigilancia autorizó a la dirección de la compañía en una reunión extraordinaria aumentar la participación en Volkswagen desde el actual 27,3%, hasta el 31% y con ello presentar una oferta de adquisición obligatoria por Volkswagen", explica Porsche en un comunicado.

La legislación alemana obliga a una compañía a presentar una oferta pública de adquisición (opa) sobre una empresa cuando su participación supera el 30% del capital.

Los rumores habían hecho que las acciones de Volkswagen despuntasen ya en Bolsa el viernes, cerrando con una subida del 6,23% que deja los títulos en 117,70 euros. Porsche, que hace uso de una opción que tenía para comprar un paquete del 3,7% de las acciones ordinarias de Volkswagen, quiere ofrecer el precio mínimo al que está obligado legalmente, que es de 100,92 euros.

Al fabricante de vehículos de lujo la participación en la gigante alemana le ha reportado ya suculentas ganancias, aportando a sus cuentas de la primera mitad del año fiscal unos beneficios extraordinarios contables de 520 millones de euros que ayudaron a multiplicar por seis los resultados de ese periodo.

A mediados de noviembre Porsche comunicó un aumento de su participación en Volkswagen hasta el 27,3% y dijo ya que deseaba aumentarla al 29,9%, si bien su presidente, Wendelin Wiedeking, aseguró que no tenía interés en hacerse con la totalidad de la compañía.
Volkswagen celebra el aumento de participación.

Volkswagen aseguró que se pronunciará sobre el precio de la oferta de Porsche una vez la empresa la haya presentado. De momento, el presidente del mayor productor automovilístico de Europa, Martin Winterkorn, ha afirmado en un comunicado que "una estructura accionarial estable es muy importante para el negocio automovilístico a largo plazo".
"La participación ampliada contribuye también a garantizar nuestra cooperación de acuerdo con el contrato básico existente", ha subrayado.

Winterkorn ha añadido que "el consorcio Volkswagen y sus ocho marcas todavía tienen mucho potencial. Estoy seguro de que Porsche, al igual que los otros inversores en Volkswagen, ejecuta una buena inversión".



Fuente: elmundo.es

08 marzo, 2007

TechArt GTstreet Porsche 911 Turbo




630 CV y casi 350 km/h de punta. Menuda bala... De momento esperaremos a las fotos oficiales.

14 febrero, 2007

Nuevo lavado de cara para el Porsche Cayman

Porsche está "tirando la casa por la ventana". Si hay fotos de la renovación del Boxster, ahora le toca al Cayman. Así va a ser el nuevo. Ver galería de fotos

02 febrero, 2007

Fotos espías del Porsche 911

Si el otro día os mostraba como va a ser el futuro Boxster, hoy le toca el turno al hermano mayor, el 911. Se puede ver como en las ópticas trasear destacan los leds, son preciosos...





30 enero, 2007

Quien tuviera un Porsche...


Que cierto es eso, muchas veces, de que "una imagen vale más que mil palabras". Os presento a esta guapa modelo, se llama Abby y la pierden los Porsches... A mí también.


Fotos espías del Porsche Boxster

Al Boxster le han lavado la cara y aquí se puede ver el resultado final. No hay cambios muy radicales. Sacad vuestras propias conclusiones.


27 enero, 2007

Ferrari contra Porsche


En el siguiente vídeo se enfrentan un Ferrari 360 Modenna y el Porsche 911 Turbo ¿Quién gana? No te pierdas el vídeo.

12 enero, 2007

Porsche Panamera: grande no, grandísimo

Si la foto espía que os muestro no tiene truco, todo parece indicar que el Porsche Panamera tiene unas dimensiones inmensas. En la foto se le puede ver al lado de un Porsche GT3, a éste se le ve como un llavero.


La futura berlina deportiva de 4 puertas de Porsche se prevé que salga al mercado en 2009 y muy posiblemente lleve los motores V8 con 385 CV y 500 CV.
El motor tope será el derivado del V10 de 612 CV del Carrera GT.

23 noviembre, 2006

Porsche Cayenne 2007

Así será el nuevo Porsche Cayenne, rediseño que saldrá el año que viene, en 2007.


Estas fotos espías del SUV alemán camuflado desvelan una cosa muy clara: que el todoterreno alemán no va a sufrir cambios muy radicales. Básicamente la línea es la misma, lo que más cambios ha sufrido son tanto los faros delanteros como los traseros.

No sé que os parece a vosotros pero la parte trasera me recuerda mucho al Volvo XC 90. ¿Casualidad?

Los pilotos delanteros también han sido modificados al igual que sus intermitentes. Creo que el Cayenne necesitaba un diseño más radical y ponerse al día, a pesar de que es un pedazo de coche. Con esta línea corre el riesgo de quedarse completamente anticuado en muy pocos años. Esperaba algo más de este rediseño.

21 noviembre, 2006

Porsche se abre a la personalización


La marca alemana aporta un valor añadido más a todos los que ya tiene. A partir de ahora, y si eres uno de los afortunados en tener uno, podrás ponerle tu nombre.
Si poseer uno siempre ha sido algo exclusivo, ahora puede serlo más aún. Desde ya se puede encargar sustituir las letras del modelo que ponen en la parte trasera del coche por el nombre que tú elijas.
Algo así como lo de las matrículas en EEUU. Ya no os extrañe ver un Porsche por la calle y que en lugar de que ponga “Carrera” en su bonita trasera ponga Felipe, Mari o José Luis.
¡Viva la exclusividad!