31 diciembre, 2006

Anuncios históricos de Audi

Si a Audi se le puede reconocer por algo además de por su patético servicio postventa es por la calidad de sus anuncios. Me parecen brillantes y en este vídeo tenéis una buena muestra de anuncios actuales y de hace más de 20 años. Os lo recomiendo.

Gracias a los chicos de GermanCarBlog. ;-)

30 diciembre, 2006

El Audi TT y su creador Walter da Silva



Os pongo este vídeo porque merece la pena. El creador del nuevo Audi TT, Walter da Silva, da un repaso a su nueva y brillante creación.

Da Silva es uno de los mejores diseñadores de vehículos de la Historia y entre sus principales aciertos están el Alfa 156, el Seat Altea, Seat Ibiza... y es el Jefe de Diseño de Lamborghini. Es una presentación de lujo.

Viajar en autobús ¿es seguro?

He pasado la primera semana de estas navidades esquiando en Francia y he cometido un error: ir hasta allí en autobús.

La verdad que hacía muchos años que no viajaba en tan popular medio de transporte y creo que volveré a tardar en subir. No sé si he tenido mala suerte o es que me tocó un conductor temerario.

En varias ocasiones llegué a pasar miedo, el tío iba pasado de velocidad en las curvas e incluso en la M30. La mayoría del autocar iba acongojado. En fin... no me extraña que cada vez haya más accidentes de autobús.

Aquí tenéis en vídeo un impresionante accidente de autobús. No os perdáis la "no reacción" del que provoca el siniestro, como si nada...

25 diciembre, 2006

Audi R8 diesel... ¿Verdad?

Pues sí, no es un cuento y muy probablemente pueda salir un Audi R8 con motor diesel. ¿Nos estamos volviendo locos?

Según cuentan los rumores, la marca ya está trabajando en un motor que compartirá el superdeportivo junto con el mastodóntico Q7, hablo del motor V12, de 6000 cm3 con 500 CV y 1000 Nm ¡ojo al parche!

Como ponen en su post los de Motorpasión, si con ese motor el Q7 hace el 0-100 en 5,5 segundos, ¿en cuánto lo hará un coche con un peso más equilibrado? Pues todo parece indicar que lo hará en menos de 4 segundos. Lo malo es que no tendrá tanta potencia como el motor V10 derivado de Lamborghini.

¿Os imagináis al superdeportivo Audi R8 sonando a taxi? Supongo que no.

No te pierdas el vídeo promocional del R8

23 diciembre, 2006

La mala leche que gastan algunos...

Una de dos: o el que ha asesinado a este bonito Audi A8 es un desalmado o es que el propietario del vehículo dañado algo ha hecho y se la debían. Lo que está claro es que el "ejecutor" se tomó la molestia de comprar varios picos en una ferretería industrial y el resto lo tenéis en la foto... ¡Menudo crimen! Por cierto, sucedió en Bulgaria.

¿Queréis ver un BMW M3 todavía peor parado? Fotos

Visto en Motorpasion

22 diciembre, 2006

Así se conduce en la India


A esto se le llama "jugarse la vida". Lo de ir en moto a trabajar todos los días debe ser complicado... Las imágenes son para verlas.

21 diciembre, 2006

Ojito con los radares que vienen


Así son los radares fijos que está instalando la DGT en nuestras carreteras. Están completamente integrados con los guardarrailes y es muy difícil reconocerlos a distancia.

Como dicen en el blog Motorfull no hay dinero para lo que los motoristas estamos pidiendo (cambiar los guardarrailes por otros más seguros) pero sí hay dinero para instalar más medios para sacarnos el dinero.

Señor Pere Navarro, cada día nos sorprende con una cosa nueva. Lo de intentar camuflar los radares fijos con los guardarrailes ya es muy fuerte.

Seat 127, otro gran clásico


Si el otro día os hablaba del Seat 133, hoy le toca al que fue su sucesor. El Seat 127 es otro mito del motor español, entre otras cosas porque fue un superventas de la época.

¿Qué joven de aquel entonces no tuvo uno? Me acuerdo perfectamente que mi madre tuvo uno, en color violeta metalizado. A este coche le tengo especial cariño, con él me llevaban y me recogían de la guardería.

El Seat 127 salió al mercado en abril de 1972 y dejó de fabricarse en el año 1983. Fijaros si vendió, que en los los primeros 6 meses de comercialización 50.000 personas se compraron su 127.

Era un coche gama media-baja que venía a sustituir el veterano 850 y 133, aunque ambos convivieron durante una época. Era el Seat Ibiza de la época.

El 127 lo había en distintas versiones: tres puertas, cuatro puertas, cinco puertas y tipo furgoneta comercial.

Además, del 127 existieron dos versiones: la más antigua poseía una calandra delantera más lisa y unos faros posteriores alargados, mientras que los parachoques eran metálicos cromados. La segunda versión, aparecida a mediados de los 70, los parachoques se sustituyeron por unos de plástico, mientras que los grupos ópticos posteriores se ensancharon mínimamente, aprovechando el hecho para introducir la luz de marcha atrás.

Tuvo dos motorizaciones: una de 903 cm3 con 45 CV y otra de 1010 cm3 y 52CV.
A principios de los 80 salió el Seat 127 Fura y llegó a tener hasta una versión Crono, la más deportiva. Este coche es el que regalaban en el 123 de Mayra Gómez Kemp ¡Qué tiempos!
No te pierdas el anuncio de la época del Seat 127. Vídeo:

Publicidad del Toyota Rav 4



¿Qué puede pasar si en un matrimonio sólo hay un coche? Aquí tenéis una de las posibilidades más trágicas. Lo que es capaz de hacer el hombre...

20 diciembre, 2006

Mercedes Ocean Drive Concept, descapotable XXL con cuatro puertas

¿Se puede hacer un descapotable más grande que éste? Yo tengo mis dudas y no sé hasta dónde van a llegar las marcas de lujo.


Así es o, por lo menos, por ahí van los tiros de cómo será la futura berlina descapotable de Mercedes. Naturalmente, está hecho sobre el Mercedes Clase S.

Este coche huele a Estados Unidos, todo parece que allí tendrá sus principales clientes por la tradición de grandes berlinas descapotables. Un ejemplo es lo que lleva haciendo desde hace años la marca del mismo grupo, Chrysler.

Posiblemente su mecánica será la misma que la del Mercedes S 600, de 12 cilindros nada más y nada menos. Galería de fotos.

Lamborghini Murciélago R GT

¿Quieres ver a esta joya en acción? Sobran los comentarios, dale al play, súbete y date una vuelta... Vas a ver lo que es bueno. Aquí tienes el vídeo del aparato en el circuito de Spa Francorchamps.

Alfa Romeo "Junior"

De momento no se sabe nada seguro, pero este bonito coche de la foto lo comenzará a producir el grupo Fiat en los primeros meses de 2008, en su factoría de Turín, y podría salir a la venta en el segundo semestre del mismo año.




Estará montado sobre la misma plataforma del Fiat Grande Punto. El coche tiene personalidad, es bonito y cómo no, es deportivo. Tiene tres puertas, no mide más de 4 metros y su nombre aún no es definitivo...









Este puede ser el empujón definitivo que necesita el grupo Fiat para aumentar sus ventas, por lo menos dentro del público joven. Vamos a ver por cuánto dinero sale...

18 diciembre, 2006

Renault vende el Megane de Alonso en Internet

Que los franceses son de los que tienen el "puño cerrado" lo sabemos todos, pero esto ya es el colmo. Al pobre de Fernando (tras ganar dos campeonatos del mundo de F1) ni siquiera le han dejado llevarse un Renault Megane de recuerdo tras abandonar el equipo francés.

Bien, pues el turismo con el que el piloto asturiano ha deleitado a la gente en la temporada 2006 ha sido puesto a la venta por la marca del rombo en ebay, sí, como lo estáis leyendo, en ebay.

Así venden el coche, con este gancho: "Vehículo único en soberbio estado... ocasión excepcional de poseer el vehículo utilizado por el campeón doble del mundo".

Tú puedes ser el dueño, sólo tienes que apostar en la subasta. El coche es el de la foto, tiene 19.000 kms, está matriculado en marzo de 2006, tiene aire acondicionado, GPS, dirección asistida... El rodaje seguro que está bien hecho.

Aquí tienes en vídeo el dichoso coche en acción conducido por Alonso en el mítico circuito el viejo Nürburgring


Lamborghini Murciélago LP640 Versace

Lamborghini no para de sorprender. Si hace unas semanas os mostraba el Lamborghini Gallardo de la policía italiana ahora os muestro otro caso peculiar.


La combinación no podía ser mejor. El Ital design en su pura esencia se puede ver en este magnífico Lamborghini Murciélago vestido de la mítica marca Versace. Sólo hay 10 unidades.

Es una edición especial que se presentó en el último Salón de París y que aún no os había mostrado en Muchomotor.net.

El aparatito incluye unos interiores diseñados en exclusiva por la prestigiosa firma de la medusa. Además, incorpora un tapizado específico en napa, que incluye el distintivo típico de la marca. Su pintura metalizada blanca exclusiva y el tapizado interior, en blanco y negro con asientos en cuero son su valor añadido.
Los únicos cambios de este peculiar Murciélago se dan en el interior. Por lo demás, sigue teniendo su motor longitudinal 6.5 V12 de 640 Cv.
Esto es algo más que un coche para los fashion victims. Galería de fotos

17 diciembre, 2006

SEAT 133 ¡Un mito!


Menudo coche, todavía me acuerdo del que fue el sustituto de otro mito, el Seat 850 también conocido como el ocho y medio.

Nació en 1974 y se dejó de hacer en 1981. Fue concebido como un coche urbano de la época, que no llegaba a los tres metros y medio de largo y pesaba 690 kilos.

Las cifras de su motor también son irrisorias: 843 cm3, 37 CV y alcanzaba una velocidad máxima de 125 km/h. Consumía 7,6 litros a los 100, casi nada.

El pequeño modelo de Seat también tenia su versión GTI, era el 133 L con 44 CV y alcanzaba los 130 km/h.

Os recomiendo ver el vídeo del anuncio del Seat 133, no tiene desperdicio

XC60, el SUV intermedio de Volvo

Volvo no podía quedarse atrás en la batalla por los SUV intermedios.
BMW, Audi, VW... ya tienen los suyos y ahora le toca a la marca sueca.

Bien, pues lo que podéis ver en la foto es el futuro SUV compacto de Volvo y al parecer se llamará XC60 y muy posiblemente se podrá vender en el año 2009.

Su diseño, como todos los Volvo, es peculiar aunque no tiene muchas cosas en común con los modelos actuales.

Lo que sí podemos decir es que tendrá tracción total y potencias superiores a los 200 CV.

Galería de fotos del concept car

El vídeo del coche sueco

14 diciembre, 2006

Las "maniobras" de Cameron Diaz en un coche...



Leyendo un blog de motor llamado Motorpasión, publicación que os aconsejo leer, me hizo recordar una escena buenísima de la película La cosa más dulce.

La cosa tiene miga, se puede ver a la impresionante Cameron Diaz haciendo alguna que otra "cosita" sospechosa a su compañera de viaje... O al menos eso fue lo que penso un motero curioso que pasaba por allí.

¡Vamos, que ni en el paraíso! No os hace falta que lo imaginéis, aquí tenéis el vídeo.
Cine y motor, ¡qué buena combinación!

12 diciembre, 2006

Una curva muy pero que muy peligrosa...



Hay curvas que parece que las hace el diablo. En este tramo hubo unos cuantos accidentes incluido un motero "vespero". Las imágenes no tienen desperdicio. Por cierto, quedaros con el sitio por si se da el caso de que pasáis por allí en un día de lluvia. Sólo os puedo decir que sita en Italia. ;-)

Q5 y Q3, los futuros SUV de Audi

La cosa va en serio y aquí podéis ver cómo serán los diseños casi definitivos de los hermanos pequeños del Q7.

El Q5, el SUV de tamaño medio y cinco asientos, destinado a competir con el BMW X3, parece ser que llegará a finales de 2007.

Este modelo que se basa en la plataforma del A4 lleva sistema de tracción Quattro AWD, un modelo que va a vender muchas unidades.

Los motores oscilarán desde el 2.0 FSI hasta el 4.2 V8, con los diesel 2.0 TDI y 3.0 V6 TDI para Europa. Su precio seguro que superará los 30.000 €.

La otra novedad de la marca alemana es el Q3, el SUV más pequeño de Audi. Se espera su comercializacion para 2010 y de momento se sabe que compartirá plataforma con el Golf SUV, con el que posiblemente no tenga muchas diferencias.

Lo que también está preparando Audi es la salida del A4 pero en versión all road...

Aquí tenéis las fotos

Más información en la edición alemana de Autobild.

11 diciembre, 2006

Imbéciles al volante



Hay quien no está preparado ni tiene la madurez como para llevar un coche y en este vídeo hay un claro ejemplo. Mirar lo que se le ocurre hacer a este elemento...

Tontos, efectivamente, los hay en todos los lados, incluso en Holanda como podéis ver.

Los figuras de Motorpasión tienen otro ejemplo más ;-)

10 diciembre, 2006

El Buggy trepador...



Lo que ha demostrado este individuo a los mandos de su Buggy es que los tiene muy bien puestos además de saber conducir. No os perdáis cómo sube nuestro amigo un cerro que es prácticamente una pared... ¡Impresionante!

¡He visto unas cuantas veces el vídeo y no deja de impresionarme!

VW llama a revisión a 300.000 Passats

"Ya empezamos con que si la abuela fuma"... VW la ha vuelto a liar, esta vez los perjudicados son los 300.000 propietarios (en todo el mundo) de las unidades del modelo Passat defectuosas que tendrán que acudir a revisión.

En concreto deberán ir a talleres los Passat fabricados en los años 2005 y 2006.

El fallo que VW arreglará a los coches afectados es una filtración de agua que puede afectar al motor del limpiaparabrisas, un riesgo de rotura en el sistema de alimentación de los motores diesel y, en las versiones equipadas con el motor de gasolina de 200 CV, una posible avería que puede disminuir la fuerza de asistencia del sistema de frenos, casi nada...

La marca alemana, para tranquilizar a los propietarios, ha querido dejar claro que la avería, de producirse, no supondría en ningún momento, el fallo total de los frenos del vehículo.

El que no se consuela es porque no quiere...

Aquí podéis ver otros problemas del Grupo VW con sus caudalímetros

09 diciembre, 2006

Seat Altea XL: los animales de dos en dos ua ua...



Es uno de los mejores anuncios del momento de la televisión actual. Seat ha acertado de lleno con el "spot" del nuevo Seat Altea XL: su canción es pegadiza, atrae a todos los públicos, provoca la sonrisa con facilidad...

Todo con la finalidad de comunicar la amplitud del nuevo coche de Seat, haciendo una comparación con el Arca de Noé donde los protagonistas son divertidos peluches.

Me gusta más el anuncio que el coche. ¿Qué os parece el Altea XL?

07 diciembre, 2006

Hummers tuneados

Aunque parezca mentira, hay gente que se gasta una pasta en un coche cuyo hábitat no es precisamente el asfalto. Hay quien me discutirá que los todoterrenos son buenos coches y muy válidos para la ciudad (aquí podéis ver varios comentarios sobre el tema) pero no creo que tengan el arrojo de incluir a un Hummer en sus argumentos.


Comento una anécdota que pasó en el garage de mi comunidad de vecinos: hubo un Hummer y su dueño llegó a tener problemas con el vecino de la plaza de al lado porque a éste le molestaban las brutales dimensiones del todoterreno. Al parecer cuando el bicharraco estaba aparcado, el vecino casi no podía salir del interior de su coche. Hubo hasta denuncias... Es todo un problema aparcar este coche en un parking comunitario o en un centro comercial.

Me parece muy respetable que la gente se gaste un dineral en un Hummer pero el colmo es tunearlo. Son pocos los que los hacen, pero los hay...

Aquí tienes fotos de Hummers tuneados de distintos colores, formas y maneras... No tienen desperdicio.

No os perdáis el vídeo de Arnold Schwarzenegger y su Hummer

06 diciembre, 2006

Peugeot 207 CC

A la marca del león siempre se la ha dado muy bien lo de hacer descapotables y la verdad que el resultado final de este coche, el sustituto del 206 CC, no está nada mal.

Se puede decir que este coche tiene espíritu español porque se fabrica para todo el mundo en la factoría que tiene la marca en Madrid.

Llegará a nuestro mercado en cuestión de meses y con dos motorizaciones de gasolina y una diesel. El primer motor será el conocido 1.6i 16v de 110 CV que más tarde pasará a ser el futuro 1.6i 16v HTP de 120 CV. Otro de los motores es el de 150 CV de 1.6i 16v HTP. Por su parte, el diesel será el 1.6 HDI FAP de 110 CV. Todos son motores con brío perfectos para disfrutar de este coche tanto en ciudad como en carretera.

Lo que todavía no os podemos decir es todo lo relativo al equipamiento, los precios y el resto de detalles que la marca no los hará públicos hasta poco antes de la comercialización.

Lo que sí podemos decir es que el nuevo 207 CC mantiene las dos pequeñas plazas traseras, que no son muy espaciosas pero nos pueden sacar de algún apuro e incluso son válidas para aumentar la capacidad de carga. De maletero, con la capota puesta no está mal y puede alcanzar los 449 litros de capacidad mientras que descapotado sólo llega a los 149 litros... ¿Qué os parece?

Aquí tienes más fotos de este modelo

04 diciembre, 2006

Piaggio saca al mercado el MP3, un scooter de tres ruedas

Piaggio, pese a quien le pese, vuelve a rizar el rizo y lo ha hecho bien y con gusto.


Su última apuesta de vanguardia ha sido sacar al mercado una scooter de tres ruedas pero con dos ruedas delante y una detrás, al contario de como podíamos pensar.

Este modelo bautizado como MP3 ya se puede comprar en cualquier Piaggio Center de España y se puede hacer con dos motorizaciones: de 125 y 250 cc y a partir de unos 4500 €.

Esta moto no sólo ofrece diseño, también estabilidad, seguridad y agarre en carretera. Los que la han probado aseguran que las curvas se trazan sin problemas. Además la moto mantiene el equilibrio al llevar tres ruedas, vamos que no hace falta echar el pie al suelo para sujetarnos cuando estemos parados.
Esta moto me encanta y si bajan el precio un poco, se va a vender muchísimo. Este es un argumento más para cambiar el coche por la moto a la hora de desplazarnos por la ciudad.

Para el que sea escéptico, ya la puede conducir pidiendo una prueba en cualquier Piaggio Center. Aquí tienes toda la información.
Vídeo de la Piaggio MP3 en acción

03 diciembre, 2006

Un Lamborghini Gallardo de patrulla para los Carabiniere

Lo de los italianos viene de casta. Por todos es conocido su buen gusto y el "Italy Design". Para el que tenga dudas, he aquí una muestra.

Este Lamborghini Gallardo que veis en la foto no es ninguna coña, es una patrulla de los carabiniere y no es el primero.

En las calles de Roma ya hay uno desde hace tiempo y esta unidad será una patrulla para la ciudad de Bolonia.

Alcanza una velocidad máxima de 309 km/h y no sólo lo van a utilizar para perseguir a los malotes de la ciudad sino también para realizar transportes urgentes de transplantes de órganos.

¡Quién fuera policía en Roma o Bolonia, aunque fuera por un rato!



No te pierdas al Lamborghini Gallardo de la policía italiana en vídeo


01 diciembre, 2006

¿Nuevo VW Golf para 2008?

Hay rumores desde hace meses que el mítico coche alemán será renovado en 2008. El caja V, el actual modelo, apareció por primera vez en 2003 y aunque la marca no lo reconozca no han vendido tantos como esperaban.


El que vemos en las fotos parece que recupera el espíritu Golf de toda la vida y no como el actual, que es un coche más familiar y aburguesado. De esta manera, el Golf aumenta su parecido con su primo el Audi A3.

Lo que sí se sabe es que el chasis y la plataforma serán modificados pero no renovados, con cambios estéticos que se centrarán principalmente en la parte delantera.

Los motores incluirán el nuevo TSI con turbo y compresor en versiones de 170 CV y 150 CV. La versión tope contará con el V6 de 3.6 litros y 280 CV.Los motores diesel con tecnología Common Rail estarán entre los 100 y 170 CV.

Este Golf sí que me gusta. Más fotos del Golf VI